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그랜저ig 리어휀다 글루덴트복원 인천덴트
덴트복원을 할 때 리어휀다는 덴트기술자들이 꺼리는 위치 중 한 곳 입니다.
왜일까요?
타격을 받아서 찌그러진 곳을 복원하는 방법은
여러가지가 있지만 덴트기술자들이 가장 선호하는 방법은
연장을 찌그러진 부분 뒷면에 넣어서 밀어내면서 복원하는 방식인
덴트로드를 사용하는 방법 입니다.
정확하게 포인팅을 할 줄 안다면
글루덴트에 비해서 작업시간이 현저하게 줄어들고 복원율 또한 높습니다.
하지만 리어휀다는 연장을 넣어서 밀어내는 방식에 제약이 있는 위치 입니다.
가장 대표적인 연장투입로는 테일램프를 탈거하고 테일램프가 꼽히는 구멍을
투입로로 사용하는데 투입이 된다고 작업해야 할 포인트까지 간다는 보장도 없고
운영이 된다는 보장도 없습니다.
그렇다보니 리어휀다라는 위치는 덴트기술자들이 작업을 할 때
훨씬 더 기술적인 능력을 필요로하는 위치 중 한 곳 입니다.




이 차량은 현대 그렌저ig 차량으로
조수석 리어휀다에 발로 차거나 혹은 넘어지면서 팔꿈치로 찍은 것으로 예상되는
제법 사이즈가 큰 찌그러짐 덴트가 발생되었습니다.
앞에서도 말씀드린것과 같이
리어휀다 그 중에서 앞쪽에 위치한 리어휀다에 발생된 덴트라서
테일램프를 탈거하고 연장을 진입시키려해도 중간에 구조물에 걸려서
연장이 작업해야 할 위치까지 가지를 않습니다.
홀타공을 하지 않고 100% 글루덴트로 복원해드렸습니다.











글루덴트 역시 제약이 있습니다.
글루덴틀 시공해야하는 곳이 원래 신차때의 도장이어야 합니다.
교환이나 판금도색을 한 도장들을 도장부착력이 매우 낮아서
글루덴트를 시공할 때 대부분 도장이 떨어져나가게 되서
글루덴트를 할 작업여건이 되지를 않습니다.
덴트로드를 이용해서 밀어내는 방식으로 작업을 할지
글루덴트로 당겨내는 방식으로 작업을 할지는
작업여건을 보고 작업자가 판단해야 하는 내용 입니다.
간혹 차주님들께서 위 두가지 대표적인 덴트복원 방법 중
어느 한 가지를 말씀하시고 그 방법으로 해달라고 요청하시기도 하는데
요청사항을 해드릴 수 있는 상황이면 해드릴 수는 있지만
견적에 변동은 발생됩니다.
덴트복원의 가능여부와 견적에 가장 중요한 요소
제 기준에는 작업여건 입니다.
크기, 깊이, 재질 등의 요소들도 물론 중요하지만
작업여건이 허락되지 않는다면
크기가 작던 크던
깊이가 깊던 얕던
재질이 고장력 알루미늄이던간에 시도도 못 할수 있기 때문입니다.
작업여건은 작업자가 차량을 직접봐야 확인이 가능하기 때문에
상세한 상담을 받으시려면 방문부터 하셔야 합니다.
사진 한 두장 보내고
견적문의 합니다. 얼마에요? 대충 얼마에요?
작업시간은 얼마나 걸려요?
이런 문자문의에는 답변을 드릴 수가 없습니다.
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https://www.youtube.com/shorts/EuBH1nMTcPg
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