벤츠 E250 리어휀다 각라인 깊은 인천문콕 글루덴트 복원

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벤츠 E250 리어휀다 각라인 깊은 인천문콕 글루덴트 복원

문콕 당하면 정~~~~말 짜증나죠.

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더군다나 눞에 확 띄는 각라인이라면

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더욱 더 신경이 쓰이게 되죠.

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벤츠E250 차량이고 리어휀다 각라인에 깊고 큰 문콕을 당했습니다.

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차주님께서 차량에 탑승하고 계신 상태여서 다행이도 가해자에게 지불보증을 받고 오셨네요.

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덴트기술자들은 덴트공구를 넣어서 밀어내는 방식을 선호합니다.

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숙달된 기술자라면 원하는 위치를 마음대로 들어올리기 쉽기 때문이죠.

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하지만 각라인은 덴트기술자들 중에서도 본인이 못하면서 안되는 위치라고 안내하는 사람들도 꽤 많습니다.

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거기에 덴트공구를 넣어서 밀어낼수 없는 리어휀다라면

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'안된다. 판금도색하셔야 합니다.' 라는 안내를 대부분 하고 있습니다.

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정말로 숙달되고 덴트복원에 대한 이해도가 높은 기술자라면

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리어휀다에 각라인이 찍힌 이 정도의 문콕은 다 합니다.

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잘 찾아보시면 구멍을 뚫지 않고도 리어휀다에 문콕 복원해주는 덴트샵이 있습니다.

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사진 보내고 되요? 얼마에요??

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하지 마시고 발품팔아서 잘 찾아보시기 바랍니다.

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그래야 수준높은 상담을 받으실 수 있습니다.

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이런 문콕의 경우는 가격이 얼마인지도 중요하겠지만

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차량에 손상을 주지 않고 복원이 가능한지

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즉 할 줄 아는 샵을 찾는게 먼저 입니다.

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사진 보내고 되요? 얼마에요? 하실 내용이 아니란 얘깁니다.

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깊이가 깊고 복원과정 중에 돌이킬 수 없는 변형이 오는 위치기 때문에

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더욱 더 신중하게 차근차근 복원에 임해야 합니다.

 

 

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찌그러짐은 결국 상대적인 것!!

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들어간 곳이 있으면 튀어나온 곳이 있습니다.

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차근차근 천천히 정확하게 풀링과 다운을 반복해가면서

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튀어나온 곳을 들어간 곳으로 보내줍니다.

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자연스러워야 추가적인 변형 없이 높은 복원율을 만들어 낼 수 있습니다.

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안된다. 구멍뚫어야한다. 라고 안내를 하는 문콕이었지만

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구멍을 뚫지 않고 복원해드렸습니다.

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제대로 된 기술자라면 누구나 이정도는 합니다.

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대부분의 덴트샵에서는 본인이 못하면서

구멍을 뚫어야 한다고 하거나

안된는 곳이라고 안내를 하니

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할 줄 아는 샵을 먼저 찾는게 차주님께서 하셔야하는 일 입니다.

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https://www.youtube.com/shorts/NhgeBunj9MY