자동차 문콕도 대물보험수리가 가능합니다.
물론 가해자를 알고 가해자가 보험접수를 해줬을 때 가능합니다.
일반적인 문콕보다 훨씬 사이즈가 크죠.
아래쪽으로 경사진 도로에서 상대방이 문을 열다가
문을 놓쳐서 발생된 아주 크고 난해한 문콕 입니다.
다행이 차주님께서 차량에 탑승중이었고 가해자가 그냥 가려고 한 걸 잡으셨어요.
차주님께서 온라인견적비교 어플과 문콕수리를 전문적으로 한다는 업체에 유선 문의를 했는데
돌아오는 답은 모두 판금도색....
쳇GPT 에 문의를 해보니 인천덴트하우스 를 추천해줬다고 하네요.
인천 덴트하우스에 방문을 하셨고
비로소 차주님께서 원하는 덴트복원에 대한 안내를 받으셨습니다.
항상 피해자분들께 드리는 말씀입니다.
피해를 당했는데 가해자의 '견적알아보고 연락주세요' 라는 말에 휘둘리지마시고
보험접수를 당당하게 요구하세요.
그러면 피해차주님들께서는 견적으로 알아보러 여기저기 다닐 필요도 없고
내가 원하는 방법으로 수리를 하는 업체선정만 하시면 됩니다.
피해자인 내가 왜 기름하고 시간써가면서 여기저기 알아보려 다녀야 하나요?
미세한 도장손상이 있지만 광택을 통해서 충분히 복원되는 내용입니다.
하지만 찌그러짐의 형상이 난해합니다.
각라인이 심하게 찌그러졌고 각라인 위로는 움품들어간 마이너스패널
주변에 변형된 범위까지 생각한다면
달걀만한 사이즈가 아닌 손바닥만한 사이즈 크기의 문콕입니다.
글루덴트는 여기까지 입니다.
나머지는 연장을 넣어서 밀어내고 내려주는 과정을 반복해야 합니다.
다만 이 차량의 1열측면유리는 2중접합유리입니다.
위 사진이 2중접합유리의 모양입니다.
2중접합유리는 유리의 강도가 약합니다.
유리를 탈거하지 않으면 작업시 유리가 파손될 확률이 매우 높기 때문에 유리 탈거는 필수 입니다.
아직도 과거의 잘못된 정보를 그대로 믿고
도어트림을 탈거하면 잡소리의 원인이다 라는 말씀을 하시는 분들이 계십니다.
과거처럼 도어트림을 고정하는 플라스틱 핀이 허술하게 제작되지도 않고
재질도 좋아지고 정밀도도 좋아져서 도어트림을 고정하는 핀의 강도와 고정력이 매우 높습니다.
도어트림 탈거로 인한 잡소를 없다고 봐도 무방합니다.
물론 탈거를 하지 않는게 탈거하는것보단 그럴 수 있겠죠.
하지만 차주님들께서 알고 계셔야 할게 있습니다.
썬팅 작업시에 도어트림은 무조건 탈거하고 진행합니다.
이미 한번 탈거를 했다는 얘깁니다.
더군다나 요즘은 아예 유리를 빼고 썬팅을 하는 업체들도 늘고 있습니다.
도어트림탈거에 대한 거부감은 없애시는게 어떨까 하네요.
글루덴트 이후 작업은 로드를 넣어서 밀어내고 내려주는 작업의 반복으로 진행이 됩니다.
이후 폴리싱을 통해서 흠집을 제거해 주면 판금도색을 하지 않고 복원이 완료가 됩니다.
덴트복원의 장점은 수 없이 설명해서 잘 아시다시피
차량가치 하락에 영향을 주지 않는 유일한 수리방법 입니다.
시간, 비용, 차량가치유지
이 세가지를 동시에 충족시키는 기술은 자동차외형복원 기술 중에
덴트복원이 유일합니다.
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